Το νέο προμηθειακό μοντέλο που σχεδιάστηκε μετά από εκτενή διαβούλευση με πράκτορες από όλη την Ελλάδα, δεν αποτελεί οριζόντια μείωση αμοιβών, αλλά ανακατανομή βάσει πραγματικού κόστους, όγκου και ποιότητας υπηρεσίας, σύμφωνα με σύγχρονες πρακτικές δικτύων last-mile. Αυτό αναφέρει στέλεχος του Υπερταμείου, αναφορικά με το νέο προμηθειακό καθεστώς πρακτόρων ΕΛΤΑ Courier, επισημαίνοντας ότι η προηγούμενη δομή προμηθειών δημιουργούσε στρεβλά κίνητρα, επιβραβεύοντας δυσανάλογα συγκεκριμένους τύπους ροών (π.χ. αντικαταβολές) εις βάρος της συνολικής αποδοτικότητας και της ποιότητας εξυπηρέτησης.
Η μείωση της προμήθειας στην αντικαταβολή συνοδεύτηκε από στοχευμένη ενίσχυση δυσπρόσιτων και νησιωτικών περιοχών με σταθερό και προβλέψιμο έσοδο, καθώς και από ενίσχυση παραδόσεων 1ης ημέρας, που βελτιώνει το SLA και τη συνολική ανταγωνιστικότητα του δικτύου. Το νέο μοντέλο, η έναρξη εφαρμογής του οποίου έγινε την 01/08/2025, με σαφές χρονοδιάγραμμα και ενημέρωση, εξομαλύνει τις ακραίες αποκλίσεις μεταξύ πρακτόρων με παρόμοια γεωγραφικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά, διασφαλίζοντας ίσους όρους ανταγωνισμού εντός του δικτύου.
Η εταιρεία επέλεξε σταδιακή και διορθωτική εφαρμογή, προχωρώντας σε αύξηση κατά +2,5% στο ποσοστό παράδοσης την 1η ημέρα επίδοσης, κατάργηση πέναλτι και συνολική βελτίωση του service. Επίσης, υπήρξε μείωση του ποσοστού παραλαβής στην αντικαταβολή κατά 22%, με ταυτόχρονη ενίσχυση δυσπρόσιτων και νησιωτικών περιοχών (σταθερή αμοιβή έως 1,2€ για μικρά πρακτορεία) και ενίσχυση περιοχών με χαμηλή αναλογία παραλαβών/επιδόσεων. Οι προμήθειες εναρμονίστηκαν με τα επίπεδα της υπόλοιπης αγοράς.
Τα δεδομένα εφαρμογής αποδεικνύουν ότι πάνω από 75% των πρακτόρων λαμβάνει ίδιες ή αυξημένες αμοιβές. Οι αρνητικές αποκλίσεις εντοπίζονται σε περιορισμένο αριθμό περιπτώσεων, κυρίως όπου υπήρχε υπερ-εξάρτηση από συγκεκριμένο τύπο συναλλαγής. Η εταιρία απέστειλε αναλυτική επιστολή με τα αποτελέσματα των πρώτων 3 μηνών εφαρμογής του νέου προμηθειακού. Από τον Δεκέμβριο έως και σήμερα υπάρχει καθημερινή επικοινωνία των αρμόδιων Διευθυντών και της ομάδας Operations με τους πράκτορες, για επεξηγήσεις και εντοπισμό πιθανών αστοχιών.
Έχουν προγραμματιστεί ατομικές συναντήσεις (one-to-one) με όλους τους πράκτορες, ώστε να παρουσιαστεί αναλυτικά η επίδραση του νέου προμηθειακού στον καθένα ξεχωριστά και να εξεταστούν ειδικές περιπτώσεις. Η πρόσφατη κλιμάκωση του θέματος προς τρίτους φορείς έγινε χωρίς προηγούμενη ενημέρωση της εταιρείας, παρά το γεγονός ότι είχαν ήδη δρομολογηθεί οι σχετικές συναντήσεις. Στρατηγικός στόχος του νέου προμηθειακού είναι η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του δικτύου, η ευθυγράμμιση με την αγορά και η διασφάλιση ποιοτικής εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων, όχι η μετακύλιση κόστους στους συνεργάτες.