«Ο κλάδος των ταξί έχει φτάσει στα όριά του!», δηλώνει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί & Αγοραίων (Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.), επισημαίνοντας ότι «εξαντλήθηκαν όλα τα περιθώρια διαλόγου με τα αρμόδια υπουργεία, και ειδικά με το υπουργείο Μεταφορών, χωρίς να έχουν ακόμη υλοποιηθεί τα βασικότερα προβλήματα που αφορούν την καθημερινότητα και την επιβίωση των συναδέλφων μας».
Σύμφωνα με την ομοσπονδία, τα πάγια και βασικά αιτήματά της που σχετίζονται με τη βιωσιμότητα και την καθημερινότητα των μελών της παραμένουν χωρίς λύση εδώ και χρόνια, «ενώ έχουν περάσει αρκετά νομοσχέδια που μας έχουν δώσει μόνο παρατάσεις και υπομονή».
Ένα από τα κύρια προβλήματα που απαιτούν άμεσες αλλαγές είναι η υποχρεωτικότητα ηλεκτροκίνησης στα ταξί της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης από 01/01/2026. «40 μέρες πριν και δεν έχουμε τις απαραίτητες δεσμεύσεις για παράταση. Πόσο μάλλον όταν ακούμε δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού για μικρές μόνο εξαιρέσεις, που δεν καλύπτουν τον κλάδο. Τεράστια θέματα όπως το υψηλό κόστος αγοράς, η δυνατότητα επιδότησης, οι ελλιπείς υποδομές, η αυτονομία, η ακριβή φόρτιση και πολλά άλλα φέρνουν τον κλάδο σε αδιέξοδο», τονίζει η Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.
Η πιεστική φορολόγηση και η αυστηρότητα των ποινών, σε συνδυασμό με την ακρίβεια στα προϊόντα και τις υπηρεσίες, καθιστούν την καθημερινότητα των ταξί αβάστακτη. Ένα μεγάλο πρόβλημα σε όλη τη χώρα είναι η εισβολή στη μεταφορά επιβατών από πολλά οχήματα και εταιρείες, οι οποίες, εκτός από τις τουριστικές υπηρεσίες, έχουν εισχωρήσει και στην αστική μεταφορά, μειώνοντας και καταπατώντας καθημερινά το έργο των ταξί. Χρειάζονται αυστηροί κανόνες και έλεγχοι ώστε να διασφαλιστεί άμεσα το έργο των ταξί και να σταματήσουν οι ανεξέλεγκτες παράνομες μεταφορές με κάθε μέσο», υπογραμμίζει η Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.
«Εξαντλήσαμε τον διάλογο με τα αρμόδια υπουργεία, κάναμε πολλή υπομονή ώστε να μη δημιουργήσουμε προβλήματα στο επιβατικό κοινό, ειδικά σε μια Αθήνα που ταλαιπωρείται συγκοινωνιακά, αλλά και σε μια Θεσσαλονίκη που λειτουργεί χωρίς μετρό για ένα μήνα και το ταξί είναι άκρως απαραίτητο», προσθέτει, υπενθυμίζοντας ότι έχει αποσταλεί ενημερωτική επιστολή στον πρωθυπουργό, στον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών και στους βουλευτές όλων των κομμάτων για τα θέματα και τις εκκρεμότητες, «και είναι η ύστατη προσπάθεια επίλυσης».
Την επόμενη Δευτέρα έχει προγραμματιστεί διοικητικό συμβούλιο της ομοσπονδίας, όπου θα αποφασιστούν οι απαραίτητες κινητοποιήσεις και δράσεις, «ως απάντηση για την άρνηση υλοποίησης των πάγιων και δίκαιων αιτημάτων του κλάδου. Είναι ώρα ο κλάδος ενωμένος να διεκδικήσει και να πάρει όσα δικαιούται, καθώς έχουν εξαντληθεί όλα τα περιθώρια διαλόγου και δεν έχουν προκύψει τα επιθυμητά αποτελέσματα. Ο κλάδος υποφέρει πραγματικά και δεν έχει άλλη υπομονή…».